不锈钢板常按结构情况分成：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、马氏体-金相组织(两相)不锈钢板及沉淀硬化不锈钢等。此外，可按照成份分成：铬不锈钢板、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢板等。不锈钢板”一词不单单是纯粹指一种不锈钢材料，只是表明一百多种工业不锈钢，所研发的每一种不锈钢板都是在其特定主要用途具有较好的特性。不锈钢检测新项目：
工艺性能：磁性能、电气性能、热性能、抗氧化性特性、**、耐腐蚀、浸蚀、相对密度、线膨胀系数、弹性模具、强度。
化学特性：不锈钢检测必须检测项目有，大气腐蚀、应力腐蚀、晶间腐蚀、缝隙腐蚀、腐蚀疲劳、人工合成氛围浸蚀。
物理性能：拉申、弯折、妥协、疲惫、扭曲、地应力、应力松弛、冲击性、损坏、强度、耐液压机、拉申应力松弛、扩口、挤扁、缩小、剪切强度等。
使用性能：细条拉申、断裂面检测、不断弯折、双重扭曲、液压试验、扩口、弯折、打卷、挤扁、环扩大、环拉申、显微组织、金相检验。
无损检验：不锈钢检测必须对X射线无损检测、电磁超声、超音波、涡流探伤、漏磁探伤、渗透探伤、磁粉探伤进行一定的检验。
失灵说明：断口分析、浸蚀分析等。
金相检验：宏观经济金相分析、外部经济金相分析。
金属复合材料特性
1.疲惫
很多机械零件和工程预制构件，是承担交变载荷的工作。在交变载荷的影响下，尽管应力水平**原材料的强度极限，但经过长时间地应力反复循环功效之后，也会出现忽然脆断，这种情况称为金属材料材料的疲劳。金属复合材料疲劳断裂的特点就是：
（1）荷载地应力是交替变化的；
（2）荷载的功效时间比较长；
（3）破裂是瞬间所发生的；
（4）不论是塑性变形或是非金属材料，在疲劳断裂区全是延性的。因此，疲劳断裂是项目上较比较常见、较可怕的破裂方式。
金属材料材料的疲劳状况，按标准不一样可以分为以下几类：
（1）高周疲惫：所指低应力（工作应力**原材料的强度极限，乃至**弹性极限）环境下，地应力循环系统怀孕周数在100000以上疲惫。它是较为常见的一种疲劳破坏。高周疲惫一般称之为疲惫。
（2）低周疲惫：所指高应力（工作应力贴近原材料的强度极限）或高应变环境下，地应力循环系统怀孕周数在10000~100000以内的疲惫。因为交替变化的塑性应变在这样的疲劳破坏起着主要功能，因此，又称为可塑性疲惫或应变力疲惫。
（3）热疲劳：指因为气温变化所形成的内应力的反复作用，造成的疲劳破坏。
（4）腐蚀疲劳：指设备组件在交变载荷和腐蚀性物质（如酸、碱、海面、活性气体等）共同的影响下，所形成的疲劳破坏。
（5）接触疲劳：是指机器零件的接触表面，在接触压力的反复作用下，发生黑点脱落或表层损坏脱落，进而造成零件无效毁坏。
特性
一般分为使用性能和性能指标两大类。所说使用性能就是指机械零件在生产制造环节中，金属复合材料在设定的冷、热处理环境下所表现出来的特性。金属复合材料使用性能的好与坏，取决于他在生产流程中生产加工成形的适应力。因为生产加工标准不一样，标准的使用性能也就不同，如铸造性能、可锻性、可锻性、热处理工艺特性、切削加工性等。
所说性能指标就是指机械零件使用环境下，金属复合材料所表现出来的特性，主要包括物理性能、工艺性能、化学特性等。金属复合材料性能指标的好与坏，取决于它适用范围与使用期限。在机械加工行业中，一般机械零件都在常温下、自然压和比较强烈腐蚀物质中常用的，且在使用中各机械零件也将承担不一样荷载的功效。金属复合材料在荷载影响下抵御毁坏性能，称之为物理性能（以往又称为物理性能）。金属复合材料的物理性能是零件设计和选料后的的重要依据。另加荷载性质不一样（比如拉申、缩小、扭曲、冲击性、循环系统荷载等），对金属复合材料标准的物理性能都将不一样。常见的物理性能包含：抗压强度、可塑性、强度、断裂韧性、数次冲击性抵抗力和疲劳强度等。
金属材料：
GB/T 228-02，ASTM E 8M-08，ISO6892-2009，JIS Z 2241-98
非金属材料：
ASTM D 638-08，GB/T 1040-06，ISO527-96，ASTM D 5034-09，ASTM D 638-08，GB/T 1040-06，ISO 527-96
常见检测设备：
试验机，拉力试验机，疲劳试验机，全洛氏硬度计，显微硬度计，布氏硬度计，里氏硬度计
金属材料力学性能测试
金属材料力学性能测试，对研发和发展新金属复合材料、改善原材料品质、程度充分发挥原材料发展潜力（采用适度的抗剪强度）、剖析金属材料制品常见故障、保证金属材料制品设计方案有效及使用维修的可以信赖，都是不可缺少的方式（见金属材料物理性能的表现）。
